تصادف رانندگی برخلاف تصور عامه تعریف بسیار گسترده ای دارد و به‌طورکلی تصادف رانندگی عبارت است از ورود هر نوع خسارت توسط وسیله نقلیه موتوری ، خواه وسیله نقلیه در حرکت باشد یا نباشد برای مثال فرض کنید شخصی درحال پنچرگیری خودروی خویش در تعمیرگاه می‌باشد در حین انجام کار جک نگه‌دارنده خودرو از تعادل خارج شده و از زیر خودرو در می‌رود و باعث صدمه دیدن فرد تعمیرکار می‌شود در این شرایط این حادثه نیز شامل تصادف بوده و فرد می‌تواند جبران خسارت را از شرکت بیمه بخواهد.
خسارت ناشی از تصادفات شامل خسارت‌های مادی شامل خسارات وارده به خودرو ، راه ، گاردریل ، اجسام و…و همچنین خسارت به افراد( تصادم) می‌باشد اما آن‌چه در تصادف بسیار حائز اهمیت است میزان خسارت و میزان مسئولیت است .
میزان مسئولیت و خسارت در تصادفات رانندگی توسط کارشناس خبره مشخص می‌گردد و بر اساس میزان مسئولیت خسارت پرداخت می‌گردد فرض کنید در یک تصادف رانندگی به شخصی خسارتی وارد شده و کارشناس میزان خسارت وارده را ۵۰ میلیون تومان برآورد می‌کند اما در تشخیص میزان مسئولیت ، شخص خسارت‌دیده خود ۲۰ درصد در بروز حادثه مقصر بوده و طرف دیگر ۸۰ درصد در این شرایط هر کس به میزان مسئولیت خویش می‌بایست خسارت را پرداخت نماید که در مثال فوق چون شخص خسارت‌دیده ۲۰ درصد مقصر بوده فقط می‌تواند ۸۰ درصد از کل خسارت یعنی ۴۵ میلیون تومان را دریافت نماید همین شرایط در تصادفات زنجیره ای یا تصادفات با تعداد خودروی بیشتر وجود دارد یعنی اگر ۴ خودرو با یکدیگر برخورد نمایند و ۱۰۰ میلیون تومان خسارت وارد شود و میزان مسئولیت هر خودرو در بروز حادثه ۲۵ درصد باشد هر خودرو فقط باید به میزان مسئولیت خویش یعنی ۲۵ میلیون تومان جبران خسارت نمایند.
اما در رابطه با تصادف‌هایی که با ایراد صدمه بدنی همراه است موضوع کمی تفاوت دارد هرچند که در این تصادفات نیز میزان مسئولیت هر راننده مشخص می‌شود اما جبران خسارت کاملاً متفاوت است چراکه طبقماده ۵۲۷ و ۵۲۸ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ و رأی صادره از دیوان عالی کشور هرگاه ۲ وسیله نقلیه با هم برخورد نمایند و راننده و یا تعدادی از سرنشینان آنان صدمه‌ای ببینند و هر ۲ راننده مقصر باشند فارغ از میزان مسئولیت و میزان تقصیر هر کدام از رانندگان، مبلغ دیه به تنصیف پرداخت خواهد شد.و هر راننده می‌بایست نصف دیه را پرداخت نماید به‌طور مثال اگر بر اثر یک تصادف (تصادم) میزان ۱۰۰ میلیون تومان به سرنشینان خودرو خسارت وارد شود و یک خودرو ۲۰ درصد مقصر شناخته شود و خودروی دیگر ۸۰ درصد فارغ از میزان تقصیر و مسئولیت هر راننده هر خودرو می‌بایست ۵۰ درصد از خسارت را پرداخت نماید چراکه هر ۲ مقصر هستند و در دراین‌صورت قانون و رویه قضایی نظریه تنصیف را پذیرفته و نسبت‌به نظریه مسئولیت‌پذیری اعتنا ئی ندارد
نتیجه‌گیری: هر گاه توسط وسیله نقلیه خسارتی وارد شود راننده و یا حسب مورد مالک خودرو مسئول جبران خسارت هستند. میزان خسارت توسط کارشناس مشخص می‌گردد و پس‌از آن راننده بر اساس میزان تقصیر خود خسارت را جبران می‌نماید لکن هنگامی‌که تصادف با ایراد صدمه بدنی نسبت‌به راننده و یا سرنشینان آن‌ها همراه باشد پس‌از تعیین میزان خسارت و تشخیص میزان تقصیر صرف این‌که هر ۲ راننده مقصر باشد فارغ از میزان تقصیر هر ۲ با هم به تساوی مسئول جبران خسارت وارده به افراد هستند و با همین شرایط هر قدر که بالا رود. درنتیجه هرگاه تصادفی رخ می‌دهد چه در جایگاه زیان‌دیده و چه مقصر برای حفظ حقوق خود بهتر است به وکیل متخصص تصادفات رانندگی مراجعه نمایید با توجه به این که تصادفات رانندگی اهمیت فراوانی دارند قانون‌گذار قوانین سخت‌گیرانه‌ای را برای رسیدگی به آن‌ها وضع نموده است که قطعاً تمامی افراد به این قوانین اشراف ندارند و با مراجعه به یک وکیل تصادف رانندگی حرفه‌ای راهنمایی‌های لازم را کسب خواهند نمود. نوین وکیل با تسلط به فنون دفاع و قوانین موضوعه حافظ حقوق موکلین خود می‌باشد و از تضییع حقوق آنان در مراجع قضایی جلوگیری می‌نمایند
